位于今上海外滩苏州河河口,处于苏州河与黄浦江的交界处,是苏州河上最为著名的桥梁,最早建于1856年,为木结构桥梁,全钢结构的铆接桥梁则于1908年1月20日落成通车。
在1932年和1937年两次淞沪抗战中,从虹口、杨树浦汹涌而来的难民潮主要聚集于外白渡桥,希望从此进入公共租界避难,外白渡桥象征着生命之桥。日军占领上海后,外白渡桥北岸有日军把守,南岸则由公共租界的属地。人们往来于虹口与公共租界之间,都需要提供通行证,并接受搜身检查,还需向日本士兵鞠躬,而遭受日军的耳光和拳脚也是常事。
位于今上海外滩苏州河河口,处于苏州河与黄浦江的交界处,是苏州河上最为著名的桥梁,最早建于1856年,为木结构桥梁,全钢结构的铆接桥梁则于1908年1月20日落成通车。
在1932年和1937年两次淞沪抗战中,从虹口、杨树浦汹涌而来的难民潮主要聚集于外白渡桥,希望从此进入公共租界避难,外白渡桥象征着生命之桥。日军占领上海后,外白渡桥北岸有日军把守,南岸则由公共租界的属地。人们往来于虹口与公共租界之间,都需要提供通行证,并接受搜身检查,还需向日本士兵鞠躬,而遭受日军的耳光和拳脚也是常事。